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奇瑞S18純電動(dòng)汽車(chē)順利下線

發(fā)布時(shí)間:2009-02-1915:01:08

   最高車(chē)速可以達(dá)到120Km/h,一次充電續(xù)駛里程可以達(dá)到120Km-150Km。真正實(shí)現(xiàn)零排放、零污染,216日,奇瑞首臺(tái)自主研發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)S18電動(dòng)汽車(chē)順利下線。

 

    奇瑞S18電動(dòng)汽車(chē)是在S18整車(chē)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的一款高速純電動(dòng)轎車(chē),整車(chē)搭載了336V 40Kw大功率電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),配備了40Ah 高性能磷酸鐵鋰電池。充電對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也非常的快捷和方便,利用220V民用充電即可,充電時(shí)間一般在4-6小時(shí);也還可以進(jìn)行快速充電,半個(gè)小時(shí)即可充到電池電量的80%

奇瑞公司副總經(jīng)理袁濤在下線儀式現(xiàn)場(chǎng)說(shuō):我們的電動(dòng)汽車(chē)采用了世界最先進(jìn)的技術(shù),具有高效節(jié)能、操作簡(jiǎn)單、無(wú)級(jí)變速、安靜等特點(diǎn),而且價(jià)格也很適合家庭購(gòu)買(mǎi)。

作為自主品牌汽車(chē)的領(lǐng)軍者,早在2001年奇瑞就開(kāi)始了電動(dòng)汽車(chē)研究,2004 “國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車(chē)工程技術(shù)研究中心落戶奇瑞,以中心為依托,奇瑞公司承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家“863”節(jié)能與新能源汽車(chē)重大專項(xiàng),并取得了一系列重大成果。

在電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)方面,目前已經(jīng)形成一整套關(guān)鍵零部件研發(fā)能力,在電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、DC/DC、先進(jìn)動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)、整車(chē)控制器等方面都初步形成了批量生產(chǎn)能力,掌握了電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的核心技術(shù)、標(biāo)定技術(shù)和試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)。同時(shí),有豐富的產(chǎn)品線作為搭建節(jié)能環(huán)保汽車(chē)的平臺(tái),使奇瑞節(jié)能環(huán)保汽車(chē)更易于走向市場(chǎng),走向家庭,這是奇瑞汽車(chē)的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

按照奇瑞公司新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規(guī)劃,奇瑞已完成了高性能低排放汽油機(jī)(1.6/2.0 CBR VVT)、弱混合動(dòng)力系統(tǒng)(BSG)、高壓共軌高速直噴柴油機(jī)(1.9 TCI)、中度混合動(dòng)力系統(tǒng)(ISG)、靈活燃料汽車(chē)(甲醇+乙醇+汽油+CNG)、純電動(dòng)車(chē)(EV)的研發(fā)。混合動(dòng)力方面,中國(guó)首款BSG混合動(dòng)力車(chē)奇瑞A5 BSG混合動(dòng)力車(chē)已于110日上市,今年還將推出中度混合系統(tǒng)ISG等系列新能源產(chǎn)品。

設(shè)計(jì)制造更安全、更節(jié)能、更環(huán)保的車(chē)型是我們的企業(yè)責(zé)任,在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,奇瑞將會(huì)依托在新能制造源、新技術(shù)方面的研發(fā)成果,實(shí)現(xiàn)'彎道超車(chē)'奇瑞公司總經(jīng)理助理金弋波告訴記者。